Projets

Doté de quatre paires d’ailes CWS, le Meltem possède une passerelle 3/4 avant, de manière à palier l’obstruction de la visibilité sur l’avant du navire. La propulsion mécanique est assurée par deux lignes d’arbre permettant de mieux compenser la dérive entraînée par les voiles-ailes et de mieux s’adapter aux variations de charge, en fonction des conditions de vent et de la poussée générée par les 8 ailes.

Afin de limiter la hauteur du centre de voilure, la hauteur maximum des bays de conteneur est réduite par rapport à un navire conventionnel de mêmes dimensions. La capacité maximale géométrique est donc moindre, mais la capacité de chargement à 14 tonnes homogènes reste identique à celle d’un navire de mêmes dimensions sans voiles.